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 性福幻滅!男友嘿咻前戲多…她低頭驚見7cm牙籤超崩潰


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尺寸真的會影響性福!英國一名43歲女作家近日投書,分享自己的交往經歷,她透露曾和一位天菜男交往,本以為遇到完美情人,沒想到上床後,她美好的幻想瞬間破滅,她指出,男友不但會有「舔眼瞼」的怪異前戲,最讓她崩潰的是,他的下體竟只有「7公分」,導致兩人床戰時,她完全無感。



▼(圖/翻攝自nilufera5 IG)


但這些都不打緊,最讓亞提可崩潰的是,兩人在嘿咻期間,她感覺到下腹部被一個物體撞擊,低頭一看才發現羅賓下體竟只有「7公分」,她一開始以為對方在喬體位,才一時抓不到訣竅,但後來才了解,羅賓的奈米雞讓她完全感受不到「性福」,後來,亞提可決定再給羅賓一次機會,沒想到在發生第2次性關係時,羅賓又做出舔眼瞼的怪異行為,且最後仍「敗興而歸」,亞提可提到,她和羅賓上床3次決定分手,因為自己實在無法忍受這種不快樂的性生活。


(封面圖/翻攝自nilufera5 IG、Pixabay)

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 將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關


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2018年06月14日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審,不過將拆遷466棟屋舍,仍讓專業小組感到擔憂,更質疑當地居民是否目前仍不知情,為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。

14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審,獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。

台九線是東台灣重要的公路幹道,路線從台北市到屏東楓港,此次進行環評的是花東公路中,從台東縣界至台東市的部分,總計46公里。

「一條安全回家的路。」公里總局指出,台九線台東路段目前多為單線設計,由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等,常有違規逆向超車等,每年有100次以上的重大車禍,每年死傷約200人,是事故最多的路段。

公路總局提出的改善策略,主要是改為中央有分隔島的雙向4車道,也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出,花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕,預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源:交通部

這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍,其中436棟拆遷局部,全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通,也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑,擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂,400多戶並非小數目,環評前還沒有拆遷戶溝通,怎麼評估社會衝擊?公路總局表示,將以市價價購或徵收處理,對於低收入戶也將提出安置計畫。

之前的兩次初審,鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示,2處為在初鹿賓朗路段,已是既有的道路,且屬低路堤與平面,影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源:交通部。

而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處,公路總局表示,盡量配合既有的東33鄉道做拓寬,不過在永樂路轉龍馬路段,需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案,不過公路總局表示,採隧道的話,除了造價高昂,也有可能遭遇鬆散岩體,有因豪大雨引發滲水的可能,工程難度較高。

此外,公路總局提出的景觀模擬圖,一度遭小組質疑失真,不過公路總局表示,未來會比照花蓮景觀大道的模式,在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。









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